09-10-2011

Pieter Tsjoen wint wedstrijd en titel in East Belgian Rally Compleet verslag van de wedstrijd

Pieter Tsjoen heeft in de Citroen C4 WRC de East Belgian Rally gewonnen. Voor Tsjoen is deze zege ook een beslissend in de titelstrijd. Zijn enige concurrent voor de titel, Alexandre Romain, zat de ganse wedstrijd op heel korte afstand. "Er zijn heel wat plaatsen waar ik nog wat sneller zou kunnen, maar het parcours blijft wel bijzonder verraderlijk. Op KP 5 liet ik me bijna verrassen in de eerste remzone. Ik was een beetje nerveus omdat ik de startprocudure van onze wagen niet kon gebruiken. Het blijft uitkijken, maar in feite ligt de druk bij Alexandre, die in feite hier zou moeten winnen," vertelde Pieter halverwege de wedstrijd.

Op de voorlaatste proef kreeg Pieter problemen met de lichtbak, en hij verloor een groot deel van zijn voorsprong. Toen Tsjoen zonder verlichting aan de start kwam van de laatste proef zag Romain zijn kans en ging in de allerlaatste proef zwaar in de aanval, helaas vertaalde zich dat ook in een sortie... "Als wij of Pieter hier geen punten scoren, en de andere kan winnen is de kans klein dat we aan de Condroz zullen deelnemen. En ik vermoed dat, indien Pieter zeker is van de titel, hij ook de Condroz zal laten liggen..." vertelde copiloot Bruno Brissart ons nog voor de wedstrijd...

Na zijn overwinning en de sortie van Alexandre Romain is Pieter Tsjoen dus zeker van zijn zevende titel. Daarmee evenaart de Oost-Vlaming het record van Patrick Snijers. Laat ons hopen dat beide piloten hun seizoen volledig afwerken en de beide C4 WRC aan de start brengen van de seizoensafsluiter in Hoei...

De derde WRC in Sankt Vith, de Corolla WRC van Sebastien Sturbois, reed lange tijd op een derde stek. Echter naar mate de wedstrijd vorderde kwam de Megane van Cedric Cherain meer en meer opzetten. Sturbois verloor eerst zijn derde plaats aan Cherain, en verdween in de laatste proef uit de wedstrijd.

Cedric Cherain werd uiteindelijk, na de sortie van Romain, tweede en winnaar in klasse 3 (groep N). Een uitzonderlijk resultaat met de tweewielaangedreven Renault Megane, deze prestatie bleef niet onopgemerkt, hij kreeg er ook de BFO-award voor en een gratis inschrijving voor de Condroz Rally.

De top 3 werd afgesloten door Jonas Langenakens. De titel in Klasse 3 werd definitief veroverd door Jonas Langenakens, die in de slotfase het tempo liet zakken om de titel veilig te stellen. "In het begin van de wedstrijd miste ik een rempunt. We hadden geluk dat er een bosweggetje was als uitloopzone. Helaas was de slagboom dicht... We vlogen door de slagboom het bos in. Gelukkig bleef de schade beperkt tot een kapotte voorruit en een dertigtal seconden tijdverlies. Vanaf dat moment heb ik enkel nog gereden in functie van het kampioenschap. Het was niet nodig om Cherain terug te pakken om de titel al voor de Condroz Rally veilig te stellen. Ik kan nu zonder druk de slotwedstrijd van het seizoen rijden," lachte een gelukkige Jonas Langenakens. Bij zijn debuut met de Mitsubishi Lancer EvoX eindigde Cédric De Cecco op een onverhoopte vierde plaats, voor thuisrijder Bruno Blaise in zijn verrassend snelle Renault Clio.

Met de vijfde plaats was Bruno Blaize ook de eerste F2, hij had een ruime voorsprong op Mauffrey (7de). Tussen de beide Clio's vonden we de eerste GT, de Porsche van Tim Van Parijs. Het was echter Andy Lefevere die lange tijd de snelste achtertrekker was. De autohandelaar reed een heel sterke wedstrijd, na 10 proeven stond hij vijfde algemeen. Maar op de elfde proef moest Lefevere opgeven na een sortie.

De top 10 werd afgesloten door Viane (M3), Lejeune (Porsche) en ten slotte Biesheuvel (Impreza klasse 3).

Ook in het Historic kampioenschap is de nieuwe kampioen gekend. Titelkandidaten Vanden Abeele en Tytgat namn weinig risico. Lokale specialist Rainer Hermann was de sterkste met zijn Opel Ascona 400, hij won met ruime voorsprong op Vincent Verschueren. Ruben Maes zag zijn derde plaats verloren gaan na een sortie, zo klom Vanden Abeele nog op het podium. "Ik dacht vooral aan de BK punten," vertelde Tuur ons. Tom Tytgat kon zich niet mengen in de strijd "Met mijn bescheiden 2-liter ben ik niet opgewassen tegen het grote geweld." aldus de tuner uit Zwevegem. Door die podiumplaats en het mindere resultaat van Tytgat werd Vanden Abeele eerder dan verwacht de nieuwe Historic kampioen.

In de East Belgian was er ook de laatste manche van het RACB Criterium. In deze wedstrijd waren het vooral de lokale rijders die van zich lieten horen. Stephan Hermann reed met zijn bescheiden Fiat Punto een one-man-show, hij had meer dan 1 minuut voor op Karl-Heinz Dahm (Mitsubishi Colt) en meer dan 2 minuten op Geoffrey Defays (Lancer EVO X). Sebastien Francois (EVO 7) is zich dankzij zijn vierde plaats de nieuwe RACB Criterium kampioen. Franky Boulat was met zijn BMW de snelste achtertrekker en sloot meteen ook de top 5 af.

Trefwoorden

Klik op een van volgende trefwoorden om alle artikelen te lezen : Pieter Tsjoen , Cédric de Cecco , Jonas Langenakens , East Belgian Rally