08-07-2010
Verslag SR Suikerstreek: Franky Boulat Opgave, maar vol goede moed op naar de volgende
Het zonnige weer en het kwalitatief hoogstaand startveld met verschillende goede nationale piloten zorgde voor een gezellige drukte nabij het rallycentrum.
Deze droge weersomstandigheden zijn ideaal voor onze achterwielaangedreven Champion Oil M3. De afgelopen 2 weken voor deze rally is er door het ganse team zeer hard gewerkt om alle problemen op te lossen - zo is alle schade na Wervik netjes hersteld, de oorzaak van het remprobleem is gevonden en opgelost en bovendien is eindelijk de nieuwe versnellingsbak gemonteerd. Met veel enthousiasme werd er uitgekeken naar deze wedstrijd om het potentieel van deze nieuwe versnellingsbak te ontdekken. De verhoudingen van deze bak zijn veel beter geschikt voor rally en bovendien hoeft er niet meer ontkoppeld te worden bij het opschakelen waardoor je veel sneller kan schakelen. Vrijdagnacht hebben we tot 5u30 's morgens doorgewerkt om alles perfect te krijgen - met dank aan de helpende handen!!!
De auto en bemanning waren zondag in topvorm - dat bewijzen de tijden met een 3de tijd algemeen op de eerste proef ! Hierdoor moesten we enkel 2 nationale toppiloten met topwagens laten voorgaan. We waren veruit de snelste BMW en konden verschillende krachtigere 4x4's voor blijven (Mitsu Evo 10, Porsche GT3, Skoda WRC, ...) ! Ook op de 2de proef verliep alles perfect met een 4de tijd algemeen. Zonder problemen behoorde een podiumplaats algemeen tot de mogelijkheden tussen de nationale toppers. De tijdswinst met de nieuwe versnellingsbak is veel beter dan verwacht - De wagen is blijkbaar zeer snel en is nu een echte Gr. A !
Midden KP 4 begon de koppeling helaas nukkig te doen - er kon niet meer ontkoppeld worden. Deze proef hebben we nog kunnen uitrijden zonder veel tijdverlies en we hadden er alle hoop in dat het probleem op de volgende service zou kunnen worden opgelost met een fijne afstelling. Dit bleek helaas niet mogelijk. Meer dan een uur lang heeft het Service Team alles geprobeerd om het euvel op te lossen - helaas zonder succes - onmogelijk. Dit betekende helaas de opgave ... we moesten de wagen achterlaten in het rallycentrum .... . Na volledige demontage blijkt dat het beleg van de koppeling is losgekomen.
Vol goede moed kijken we uit naar de volgende rally in Kasterlee .... de wagen heeft zijn potentieel bewezen en is zeer goed ... we houden u op de hoogte.
Met speciale dank aan alle helpende handen de afgelopen dagen...
Trefwoorden
Klik op een van volgende trefwoorden om alle artikelen te lezen : Short Rally van de Suikerstreek , Franky Boulat
