06-07-2009

Verrassend sterke Tsjoen derde in Rally del Casentino-Bibbiena Wevers ontdekt een andere wereld in de Toscaanse bergen

De organisatoren van de Rally del Casentino zorgden dit weekend voor een prima ontvangs van de deelnemers aan de Euro Rally Challenge. Het prachtige topevenement in Toscane werd extra gekruid door de buitenlandse inbreng van de ERC-delegatie. Pieter Tsjoen maakte het de lokale specialisten, Gianfranco Cunico op kop, knap lastig op de snelle proeven over het gloeiende asfalt in de bergen. Erik Wevers scoorde opnieuw het maximum van de punten, al moest de Nederlander de rol vooraan lossen door een klapband.

Een nieuwe wereld...

Voor Erik Wevers en Jalmar van Weeren was de wedstrijd in Italië een kennismaking met rallyrijden in de bergen, een specialiteit die de Italianen als geen ander onder de knie hebben. "Het was mijn eerste wedstrijd in de bergen en dat is een compleet andere wereld. Op die laatste proef, 35 km lang en verreden in het donker, kregen we meer bochten voorgeschoteld dan in een volledige Nederlandse rally samen! Dat vergt een heel andere afstelling. We zaten van bij de start redelijk goed mee vooraan, maar op de 4de proef verloor ik een pak tijd door een klapband, precies in een bocht in 4de versnelling. De Focus brak uit, gleed met de achterwielen vlak langs de afgrond en ging rond. De bak zat in 4de geblokkeerd. Het kostte me heel wat tijd om de wagen manueel terug uit versnelling te krijgen en we moesten natuurlijk die lekke band nog vervangen. Zonder dat voorval zat een 4de plaats algemeen er zeker in," vertelt Erik Wevers, die erg enthousiast was over de organisatie in Italië. "Deze wedstrijd hoort zeker thuis in de ERC. Tijdens elke regroup stond eten en drank klaar voor de piloten, de organisatie had voor de buitenlandse teams tolken voorzien om hen bij te staan, het startveld was sterk bezet, met heel wat WRC's, Toscane is een prachtige streek,... We merken dat de Euro Rally Challenge toch leeft bij de privé-teams en de organisatoren, die bij mekaar op bezoek gaan. Ik heb van Pieter Tsjoen begrepen dat hij nog twee manches van de ERC zal rijden, de Golden Tulip en Le Touquet. Andrea Guidi heeft ook verzekerd dat hij nog twee rally's van de ERC zal rijden. Kortom, het wordt nog een interessant seizoen."

Tsjoen in gevecht met Cunico en Grossi

Gastrijder Pieter Tsjoen was voortdurend sneller dan Erik Wevers. Zonder de plotse regenbui op KP 5, Dama, zat er zelfs meer dan de derde plaats in... "In vergelijking met Erik had ik al meer ervaring in rally's in de bergen, waar je er vooral op moet letten om niet elke kromming in de weg te beschrijven, want dan zijn de nota's niet meer te verwerken voor de piloot. Onze nota's stonden op punt en op het erg snelle parcours, met brede bergwegen afgewisseld met tragere en smallere technische situaties, lag het tempo bijzonder hoog. Het keerpunt in de wedstrijd was de vijfde proef. Nadat we op KP 4 al wat tijd verloren door de gele vlag die ons waarschuwde voor de gestrande Focus van Erik en door een tragere deelnemer die ons hinderde, werden we op de vijfde proef verrast door een hevige regenbui op de laatste kilometers. Cunico en Grossi reden die proef een kwartiertje vroeger, zodat ze van een volledig droge baan konden profiteren. Volgens de split waren we halfweg een 10-tal seconden sneller dan Cunico, maar bij de finish was hij toch nog 7" sneller."

Voor Pieter Tsjoen en Eddy Chevaillier was vooral de hitte lastig. "Met een temperatuur tot 35° C, was het asfalt verzengend heet. Zelfs de hardste rubbercompound werd halfweg de proef al veel te heet, waardoor de wagen begon te schuiven. We hebben de afstellingen moeten veranderen om de banden wat minder op de proef te stellen. In het slot van de wedstrijd reden we twee snelste tijden en op de slotproef van 35 km zat ik amper 5" van de scratch, ondanks het gebrek aan parcourskennis. Er zat zeker meer in, maar ik heb me goed geamuseerd. Het was een prachtig evenement."

Pedersen blijft foutloos

In Groep H was Andrea Guidi toe aan zijn debuut in het ERC. De Italiaan stuurde zijn Lancia Delta naar de 48ste plaats. In Groep A rukt Marcus Hesse op naar de tweede plaats. De Duitser eindigde, op ruime afstand van Wevers, op de tweede plaats in Gr.A en wipt daardoor over van Eldik in de tussenstand. In Groep N stond er weer geen maat op de Deense Mitsubishi-rijder Michael Pedersen, die in de volgende wedstrijd, voor eigen publiek, ongetwijfeld opnieuw wil scoren. Janina Depping viel helaas op de vierde proef al uit met een turboprobleem.

Uitslag
1. Cunico-Pirollo (IT, Ford Focus WRC 2007, A8) 1h26'12"
2. Grossi-Pavesi (IT, Subaru Impreza WRC, A8) +29"2
3.-ERC Guest. Tsjoen-Chevaillier (B, Ford Focus WRC 2007, A8) +29"2
4. Colombini-Guglielmini (IT, Peugeot 207 S2000, A7) +3'31"1
5. Sora-Presania (IT, Peugeot 207 S2000, A7) +4'22"1
6.-1ste ERC, Wevers-van Weeren (NL, Ford Focus WRC06, A8) +4'52"0
28.-2de ERC, Hesse-Kunze (D, Mitsubishi Lancer Evo6, A8) +11'27"7
32.-1ste ERC Gr.N, Pedersen-Petersen (DK-Mitsubishi Lancer Evo9, N4)
+12'27"0 48.-1ste ERC Gr.H, Guidi-Cerdini (IT-Lancia Delta 16v, FA8) +23'27"3

Trefwoorden

Klik op een van volgende trefwoorden om alle artikelen te lezen : Pieter Tsjoen