21-11-2008

Condroz: Reacties na de wedstrijd - deel 5

Reacties van piloten/teams mogen naar rallylovers.be@telenet.be worden gestuurd.

• Erik Vleminckx - Johan Vandeweyers / BMW M3
  
  Deze wedstrijd stonden Erik Vleminckx en Johan Vandeweyers met de andere BMW M3 E36 van GV Rallyrent (de oranje ex-Ceename 4-deurs) aan de start.
  
  Daar Erik nog geen meter met deze wagen gereden had, werd de officiële “shake down� van de wedstrijd aangegrepen om toch wat oefenkilometers te rijden. “Verbijsterend ! Dit is de beste -H-schakelpatroon- bak waar ik ooit mee gereden heb�, was de reactie van Erik over de Hewland klauwbak met 6 versnellingen waar de wagen over beschikt. Hetgeen hem ook opviel is dat de wagen toch een verschillend rijgedrag vertoond dan de Coupé M3. Erik kon vaststellen dat deze BMW een schitterende wagen is waarin een piloot zich gemakkelijk kan aanpassen. Echt snel gaan is natuurlijk iets anders en vraagt toch voldoende kennis van zaken.
  
  Vrijdagavond startte de wedstrijd met een show etappe nabij het centrum van Hoei. Met een vertraging van bijna 30’ gingen Erik en Johan, met koude banden en remmen, de iets meer dan 4 km foutloos proberen af te ronden. Onder de noemer van aanpassingsfoutje gingen ze echter bijna rond en sloeg de motor hierbij nog af ook. Vele seconden werden op het asfalt achtergelaten. Geen nood, zaterdag begint de hoofdmoot en de eigenlijke wedstrijd pas.
  
  Zaterdagmorgen ondervond Erik echter snel dat er een ernstig probleem met de koppeling was. Vanaf de tweede klassementsproef slipte deze door. Met elke verreden kilometer werd het probleem erger. Op de eerstvolgende servicebeurt trachtte het team van Caen Rallysport nog enkele zaken uit, doch de situatie verslechterde. Iedere verreden proef verloren Erik en Johan hierdoor minstens één minuut op de normale rijtijd.
  Bij de tweede servicebeurt werd de befaamde ‘cola truc’ klaargemaakt doch reeds op de volgende proef werd het Erik en Johan heel duidelijk dat verder rijden geen zin meer had. Daarenboven zouden ze achteropkomende deelnemers kunnen ophouden en bovendien zelfs gevaarlijke situaties creëren. Opgave om daarna de wagen terug degelijk te herstellen en rijklaar te maken voor herstart met ‘Superrally’ op zondag was de hierna genomen optie.
  
  Zondagmorgen startten Erik en Johan hierdoor ver in het pak, dit achter minder snelle auto’s. Gebruik makend van de mogelijkheid om aan de start 2’ tussentijd te vragen achter de voorligger, om zodoende minder wagens te hoeven in te halen, reden ze hun eigen wedstrijd verder. De voorliggers die ingehaald werden op de proeven gingen telkens vlug opzij zonder tijdverlies te veroorzaken en Erik wil hen hiervoor nogmaals vriendelijk danken.
  Zonder ook maar enige ‘forcing’te voeren waren de gereden tijden eigenlijk goed te noemen en hun opgang in het klassement was duidelijk merkbaar. Een volledig ontspannen Erik vermaakte zichzelf, co Johan en de overgebleven toeschouwers dan maar met degelijke en oerspectaculaire passages. De glimlach op ieders gezicht sprak voor zichzelf.
  
  Ervaring opdoen en testen met de GV Rallyrent BMW M3 in het kader van de komende verhuuractiviteiten, daar waren ze uiteindelijk voor gekomen en hebben dit zondag op een ontspannen wijze kunnen doen, dit tot volledige voldoening en goedkeuring van Erik. De koppeling buiten beschouwing gelaten, bleek de wagen voor hem een echte, snelle, superbetrouwbare ‘koersauto’ met een schitterende ophanging en goede remmen en niet onbelangrijk: een hoge ‘fun’-waarde dit zowel voor piloten als publiek.
  Beide BMW’s hebben zijn hart veroverd en zullen volgend jaar aan hem als ook aan andere piloten veel plezier kunnen bewijzen.
  

Trefwoorden

Klik op een van volgende trefwoorden om alle artikelen te lezen : Condroz Rally , Erik Vleminckx