04-11-2008

Condroz: Preview teams - deel 2

• Chris Van Woensel - Filip Goddé
  
  Een verraderlijk parcours en… Filip Goddé als copiloot - "De organisatie heeft er werk van gemaakt!"
  
  Naar jaarlijkse traditie wordt het Belgisch rallykampioenschap afgesloten met een grandioos festijn in de Condroz Rally. De klassieker in Hoei pakt ook dit jaar weer uit met een fantastische affiche. Bovendien is het parcours grondig gewijzigd en, zo mogelijk, nog lastiger en verraderlijker dan vroeger. Kortom, alle ingrediënten zijn verzameld voor een topwedstrijd.
  
  Chris Van Woensel was alvast onder de indruk van het nieuwe parcours. "Ik weet niet waar ze die baantjes blijven halen, maar ze hebben weer een aantal schitterende, onuitgegeven wegen gevonden. Het parcours is uitermate technisch. Vooral de twee lange proeven aan de Condrozzijde, Vierset-Modave en Marchin-Goesnes, zijn bijzonder moeilijk. Smalle bochtige baantjes, versleten asfalt, modder,… Alle ingrediënten die van de Condroz een echte klassieker maken. Bovendien moeten we die twee lange proeven zaterdagavond nog eens in het donker rijden, wat de klus nog lastiger zal maken. Tijdens de verkenningen was het parcours alvast extreem vettig. Bij momenten zagen we amper het verschil tussen de weg en het veld… Het wordt uitkijken, zelfs bij droog weer. Wanneer je buiten de ideale lijn komt, is het als rijden op een ijspiste!"
  
  De Condroz telt dit jaar minder proeven, maar ze werden wel langer. "Dat is een goede zaak. Ik hou wel van proeven van meer dan 20 km. Je moet op dergelijke proeven het juiste ritme vinden en de concentratie bewaren. Het wordt een kwestie van een goed ritme aan te houden en foutloos te blijven. Wie in de Condroz uit de problemen kan blijven, scoort altijd een goed resultaat, zeker bij wisselende weersomstandigheden."
  
  Vrijdagavond staat een korte showproef op het programma in Hoei. Een unieke chronorit in het donker. "En zeker geen formaliteit. De proef bevat een aantal valstrikken. Het is een proefje waar je niets op kan winnen, maar meteen wel heel veel kan verliezen."
  
  Chris start in de Condroz niet met Wim Vleugels als navigator. De nota's worden dit weekend gelezen door Filip Goddé, een man met een pak ervaring, onder andere in het Junior Wereldkampioenschap. "Zonder in details te treden, voelde ik dat het vertrouwen met Wim niet meer optimaal was. Ik ga nooit veel verkennen en hou ervan om zuiver op nota's te rijden. Om dan hard te gaan, moet je het volste vertrouwen hebben. Dat ontbrak de laatste wedstrijden. Daarom heb ik Filip Goddé gevraagd om de nota's te lezen. Filip heeft veel ervaring, ook internationaal met Larry Cols in het Junior WRC. Bovendien is hij vertrouwd met snelle wagens na zijn ervaringen naast Larry Cols en Erik Wevers."
  
  Toptreffen tussen de GT's - "Ik onderschat de tegenstand niet"
  
  Vooraan staat de wedstrijd in het teken van de strijd tussen de WRC's en de Super 2000's. Op het vettige parcours zijn de 4x4's natuurlijk in het voordeel, maar de GT's met hun 400 pk op de achterwielen, de lievelingen van het publiek, zullen zeker mee kunnen strijden voor de ereplaatsen. Met de snelle Nissan 350Z zal Chris het op moeten nemen tegen een meute Porsches. "Ik onderschat de concurrentie zeker niet. Patrick Snijers laat zijn Porsche over aan Claudie Tanghe. Ik denk dat Claudie, ondanks zijn gebrek aan ervaring met de Porsche, zeker mee kan spelen bij de GT's. De twee andere kleppers om in het oog te houden zijn Marc Duez en Timothy Van Parijs, die beiden hun Porsche goed kennen. Maar, onze Nissan is dit jaar goed geëvolueerd en ik ken de wagen ondertussen door en door. Ik neem de handschoen op!"
  
  
• Freddy Loix : “In Hoei ben ik thuis !â€�
  
  –“Hoeveel keer ik de Condrozrally heb gewonnen ? Ik weet het niet meer, maar ik weet dat het één van mijn meest favoriete rally’s ter wereld is, onthult Freddy, zoals steeds recht voor de raap. In Hoei voel ik me thuis. Ik denk dat ik er maximaal 50 kilometer van mijn ouderlijk huis ben. Men zegt wel eens dat Limburgers sterk op Luikenaars lijken. Dat klopt ook voor Hoei. Niet enkel geografisch liggen we dicht bij elkaar, maar we hebben ook dezelfde mentaliteit, hetzelfde enthousiasme.�
  
  Net zoals Spa of Ieper is Hoei één van de bakermatten van de Belgische rallysport, dankzij de 12 uur van Hoei die meer dan een halve eeuw geleden werden georganiseerd en waar de Condrozrally een directe afstammeling van is. –“Er is niet enkel de sfeer, er is ook het parcours, preciseert Freddy. Het is een heel afwisselend terrein, met wegen die er heel verschillend bij liggen, afhankelijk of je in Haspengouw dan wel de Condroz vertoeft. Het asfalt is er dikwijls heel hobbelig, beschadigd en vol met steentjes of modder. De onzekere weersomstandigheden veranderen de grip voortdurend, wat de opdracht nog wat moeilijker maakt, zelfs al is het mooi weer. Als je hier niet over acrobatische talenten beschikt en met een perfect uitgebalanceerde wagen kan rijden, kan je hier niks komen doen. Voor mij levert dat geen problemen op : de wegligging van mijn 207 S2000 is uitstekend.�
  
  Het zijn woorden die hij al meer dan eens te horen heeft gekregen, maar toch is Nicolas Vouilloz danig onder de indruk. –“Ik kan eerlijk gezegd niet wachten om met het terrein kennis te maken, maar ik vraag me eerlijk gezegd af waar ik aan begin, stelt de IRC-kampioen 2008. Dit is een stap in het onbekende. Wat mijn eindrangschikking betreft, koester ik alvast geen enkele ambitie. Ik ben er rotsvast van overtuigd dat dit een perfecte voorbereiding is op de komende Rally van Monte Carlo, waar de omstandigheden sowieso steeds om de haverklap veranderen. Ik start zonder enige druk in de Condrozrally, behalve dat ik het Belgische publiek absoluut niet wil ontgoochelen.�
  
  Bij zijn eerste deelname kan van Nico moeilijk verwacht worden dat hij zijn teammaat het vuur aan de schenen kan leggen, maar de twee rijders van Peugeot België-Luxemburg krijgen opnieuw de gelegenheid hun goede verstandhouding ten volle te benutten. –“Freddy heeft me al voorgesteld om één passage van de verkenningen samen af te werken, tegen lage snelheid. Hij zal me er de best verstopte valstrikken aanwijzen. Om alle wolfijzers en schietgeweren te vermijden reken ik ook op de wegligging van mijn Peugeot 207 S2000. Ze ondergaat nu al een heel seizoen met plezier mijn jongleerkunsten, het is tijd dat ik het Belgische publiek laat meegenieten.�
  
  En ook de buitenlanders die begin november traditioneel in grote getale naar de Condroz afzakken. –“Laat ze maar komen, vanuit alle hoeken van België en omliggende landen, besluit Freddy Loix. Ze zullen kunnen zien tot wat de rijders van Peugeot België-Luxemburg in staat zijn, met of zonder druk op hun schouders.�
  
  

Trefwoorden

Klik op een van volgende trefwoorden om alle artikelen te lezen : Chris Van Woensel , Freddy Loix , Condroz Rally