02-07-2026
Wedstrijdverslag - Ardeca Ypres Historic Rally - Bram Fonteyne
"De woensdag startte meteen met een domper. Bij de start van iedere KP in de rally van Wervik verloren we telkens enkele seconden. Terwijl wij gestart waren met de verkenningen probeerden enkele teamleden het probleem te verhelpen. Bij een kleine test brak de koppeling en drukgroep en was het vliegwiel beschadigd.
Vanaf dan was het een race tegen de klok om alle stukken te vinden om de start te halen. Tussen en tijdens het verkennen door telefoontjes, berichten, mails sturen. Niet ideaal om een wedstrijd voor te bereiden. De nodige stukken werden gevonden (weliswaar origineel en niet aangepast aan competitie) deze werden afgehaald in Nederland, een ritje van 9u heen en terug. De opbouw kon starten en donderdag om 22u was de wagen klaar.
Met slechts 2 keer over de proeven en nota’s die niet 100% waren werd er toch stevig gestart en reden we een 5-de tijd op KP Reninge. Er werd stevig doorgetrapt vanaf de eerste meters!
We zaten goed in het ritme maar op KP Kemmelberg werd een sortietje gemaakt, in een rappe linkse werden we langs de buitenkant het veld ingeduwd, gelukkig geen gracht en geen schade. Op het einde van deze KP werd er dan nog eens rondgegaan en verloren we ook wel een 10-tal seconden. Weg ritme, weg vertrouwen …
De zaterdag werd aangevat op een 6-de plaats historic. Op Watou op een nat parcours reden we een prachtige 3de tijd en werd de inhaal race gestart. Dikkebus was een hel, een enorm onweer en condens op de ramen geen goede combinatie om rally te rijden terwijl de colléga’s voor ons een gedeelte of niks hadden van onweer moesten wij na 500m het gas lossen. Zicht nul komma nul. We zagen het verschil niet tussen wegdek, gras of veld… gelukkig bereikten we de finish zonder sortie.
Na het uitvallen van Boonen en Tytgat waren we ondertussen opgerukt naar de 3de plaats en kwam er een leuke strijd aan met Verstraete die bezig was aan een sterke rally.
Na KP Watou doen we zoals gewoonlijk een kleine controle van de wagen, Bram voelde dat er vermogen verlies was. We zagen dat de carterplaat vol met olie was, het oliepeil was met 1/3 gezakt. Met de warme temperaturen, nog 4 KP’s te rijden werd er beslist om de wagen aan de kant te plaatsen om zo geen (verdere) motorschade te veroorzaken.
Bedankt aan de crew om woensdag alles uit te bouwen en donderdag de wagen klaar te krijgen, ook een dank aan familie, vrienden, sponsors en supporters om er voor ons te zijn tijdens de rally.
De wagen was niet 100%, we gaan deze nu volledig reviseren en keren terug misschien dit jaar niet meer maar dan zeker volgend jaar!"
Rally groeten, Bram & Davy
Trefwoorden
Klik op een van volgende trefwoorden om alle artikelen te lezen : Ardeca Ypres Rally Belgium , Bram Fonteyne
